為何馬斯克改變太空優先順序？從火星登陸到月球城市的戰略轉向

埃隆·馬斯克曾公開宣稱 SpaceX 將於 2026 年實現人類登陸火星的宏願，這番言論在過去數年間成為全球太空探索討論的焦點。然而，近期馬斯克的說法出現顯著轉變，明確表示 SpaceX 目前正全力投入在月球上建造一座可持續城市。這項戰略調整不僅牽動全球太空產業的神經，更揭示了商業太空競爭格局的根本性變化。

觀察 SpaceX 近年的布局脈絡，這項轉向早有跡象可循。根據 Wikipedia 的 SpaceX 公司歷史資料，SpaceX 自 2002 年成立以來，已完成超過 450 次火箭著陸與再發射，2025 年更達成每週 1-3 次的發射頻率，穩居全球太空發射市場的龍頭地位。隨著 Starlink 衛星網路在 2019 年起逐步商業化，SpaceX 的收入結構已從早期依賴政府合約，轉向以衛星互聯網服務為主要營收來源。2024 年營收突破 100 億美元，2025 年內部股份估值更達到 8000 億美元，成為全球估值最高的私人企業。

此外，月球城市的建設難度與風險係數遠低於火星殖民計畫。火星表面大氣稀薄、溫差劇變與太陽輻射問題，使得長期居住挑戰極大；反觀月球雖然環境嚴苛，但透過地下設施與就地資源利用技術，人類更有可能在短期內建立可持續的前哨站。這項選擇同時呼應了 NASA 阿提米斯計畫的時間表，為 SpaceX 的 Starship 火箭提供了更明確的應用場景。

月球經濟將如何重塑全球產業鏈？2026 年兆美元市場的機會與挑戰

SpaceX 戰略重心轉向月球，標誌著全球太空經濟正在經歷一場結構性重組。根據產業預測數據，全球太空經濟市場規模將從 2024 年的約 4500 億美元，成長至 2027 年的突破 1 兆美元。其中，與月球相關的基礎設施建設、資源開採與物流服務，將成為成長最為強勁的細分領域，預計佔整體市場的 12-18%。

月球城市的建設計畫將帶動多層面的產業鏈革新。首先，在上游火箭與載具製造領域，SpaceX 的 Starship 火箭將成為月球物流的主要載體，其完全可重複使用的設計特性，預計將發射成本降低至傳統火箭的十分之一以下。其次，月球水冰資源的开採技術若能商業化，將徹底改變太空燃料補給的經濟模式——透過電解水產生的氫燃料，每公斤太空發射成本可望下降 50% 以上。

中游產業方面，月球建築技術與生命維持系統將成為關鍵投資焦點。根據 NASA 與私人企業的技術合作案例，3D 列印月球土壤建材的技術已進入測試階段，預計 2026 年前可實現小規模應用。下游則涵蓋通訊衛星網路、能源供應系統與居住艙設計等服務，這些領域將吸引來自製藥、科技與製造產業的跨領域投資。

值得注意的是，根據 Business Insider 報導，SpaceX 的估值在 2025 年達到 8000 億美元的內部股份認購水準，這項數據反映出投資市場對其月球戰略的高度信心。企業決策者應密切關注 SpaceX 的 IPO 進度，以及其月球合約的具體分配方式。

SpaceX 在阿提米斯計畫中的關鍵角色：NASA 合作深化與 Starship 的月球任務使命

SpaceX 的月球城市計畫並非孤立執行，而是與 NASA 的阿提米斯計畫深度綁定。根據現有公開資料，SpaceX 正在開發專門的月球著陸器，作為阿提米斯任務的人類登月系統（HLS）關鍵組成部分。這項合作關係始於 NASA 的商業載人計畫，SpaceX 的 Dragon 2 載人艙自 2020 年起已成功執行多次國際太空站往返任務。

Starship 作為人類史上最大的運載火箭，肩負著實現馬斯克月球城市願景的核心技術使命。該火箭採用全重用設計理念，第一級 Super Heavy 推進器與第二級 Starship 船艙均設計為可回收再利用。測試數據顯示，單次發射成本預計可控制在 200 萬美元以下，這與傳統一次性火箭動輒 5000 萬至 1 億美元的發射成本形成鮮明對比。

NASA 與 SpaceX 的合作模式已從傳統的政府承包關係，升級為深度技術共建夥伴關係。SpaceX 負責提供完整的月球著陸系統，從發射載具到著陸器設計一站式整合；NASA 則提供軌道支援、深空通訊與科學研究目標。這種合作架構大幅縮短了任務準備週期，同時降低了雙方的資本支出壓力。

在太空人裝備領域，SpaceX 同步開發專用太空衣與太空人生理監測系統。Polaris 計畫已成功執行多次載人太空行走任務，驗證了艙外活動的關鍵技術。這些技術储备將直接應用於月球城市的前期建設階段，為長期居住提供生命安全保障。

2026 年太空競賽與市場預測：誰將主宰月球經濟的新時代？

2026 年將成為全球太空產業的關鍵分水嶺。SpaceX 月球城市計畫的加速推進，勢必加劇與中國國家航天局、俄羅斯聯邦航天局及歐洲太空總署的競爭態勢。根據目前各國的公開計畫，中國預計在 2030 年前建立國際月球研究站，俄羅斯則專注於協助中國實現這項目標。

美國憑藉 SpaceX 與 NASA 的技術領先優勢，在這場月球競賽中暫時佔據有利位置。然而，商業太空領域的不確定性同樣值得關注。SpaceX 尚未公開 IPO 的具體時間表，8000 億美元的估值能否在公開市場獲得同等認可，仍有待觀察。此外，監管框架的不完善可能導致計畫延誤——國際太空法的適用範圍、月球資源所有權的歸屬問題，都需要時間建立共識。

對投資者與企業決策者而言，2026 年的月球經濟布局應關注以下三大賽道：

1. 月球資源開採技術：水冰開採、稀有金屬探測與就地利用（ISRU）技術將成為核心投資標的。
2. 太空物流與軌道服務：燃料補給、載荷轉運與衛星維修服務的需求將呈爆發式成長。
3. 月球基礎設施製造：建築模組、能源系統與生命維持設備的本土化生產將催生新興市場。

SpaceX 戰略轉向的深層意涵，不僅是技術路徑的調整，更是商業太空發展模式的範式轉移。從長遠來看，月球城市的建設將為火星殖民計畫奠定技術與營運基礎，形成「月球為階梯、火星為終點」的階梯式探索戰略。

常見問題

SpaceX 放棄火星計畫了嗎？

并非完全放棄。馬斯克的策略調整可視為執行順序的改變——先建立月球城市作為技術驗證與資源補給基地，再逐步推進火星殖民計畫。月球距離地球更近、技術難度更低，更適合作為太空探索的第一步。火星仍是 SpaceX 的長期目標，只是優先級順序有所調整。

月球城市預計何時建成？

目前 SpaceX 尚未公布月球城市的具體完工時間表。根據阿提米斯計畫的時間表，NASA 預計在 2026 年執行首次載人登月任務。月球城市的建設預計將是一個漸進式過程，從短期研究站逐步擴展為長期居住基地。業界預測，首個可持續運作的月球前哨站可能於 2030 年代初期建成。

月球城市對一般企業有哪些商業機會？

月球經濟將催生多層次的商業機會。在技術層面，通訊設備、能源系統與建築技術的需求將大幅成長；在服務層面，太空物流、數據分析與遙感服務將出現新興市場；在消費層面，月球旅遊與特色產品開發將成為潛力領域。建議企業關注 NASA 與 ESA 的招標公告，以及 SpaceX 供應鏈的合作機會。