几十年来，安全气囊一直位于所有方向盘的中央，但采埃孚 (ZF)刚刚推出了一种新型方向盘安全气囊，该安全气囊从方向盘顶部展开，从而允许更多的设计自由。这项由 ZF Lifetec（该公司的被动安全系统部门）设计的新型方向盘和安全气囊在发生碰撞时会展开，并延伸至方向盘上缘下方，朝向驾驶员。采埃孚汽车供应商表示，设计的变革不会损害安全性，并为方向盘中央枢纽开辟了无限可能。
ZF Lifetec推出的首款配备这款新型安全气囊的车轮由一块横跨车轮中心的亮黑色面板组成。它采用无缝、简洁的设计，与大多数汽车一样，喇叭按钮仍位于中央。汽车公司可以进一步发展这一概念。例如，可以将力敏控制装置整合到方向盘中，或者可以在车轮中曾经安装安全气囊的位置安装一块屏幕。
此外，采埃孚表示，其新款方向盘可与皮革下的动手检测功能相结合，确定驾驶员是否触摸或安全地握住方向盘。关于新方向盘安全气囊设计何时投入生产以及新车何时可以开始配备从方向盘顶部而不是中心展开的安全气囊，ZF尚未透露具体时间。但我们相信，这一进展将激发渴望消除球形方向盘的汽车内饰设计师的兴趣。
這篇文章主要介紹了采埃孚推出的新型方向盤安全氣囊，該安全氣囊從方向盤頂部展開，為設計師提供更多的自由度。文章中提到，新款方向盤的設計並不會影響安全性，並且為方向盤中央枢纽帶來了更多可能性。文章還介紹了首款配備新型安全氣囊的車輪的設計特點，並提到了新款方向盤可以與皮革下的動手檢測功能相結合，以確定驅駕駛員的操作情況。對於新方向盤安全氣囊的投產時間和新車配備安全氣囊的時間，目前尚未有具體消息。然而，我們相信這一進展將引起內飾設計師們對消除球形方向盤的興趣。
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