美軍開發中的六代戰機 F/A-XX，預計擁有比現役戰機多出 25% 的航程，雖然看似提升不少，但對於六代戰機的標準來說，這個航程卻顯得有些不足。本文將深入探討 F/A-XX 航程的優劣勢，分析其對美軍戰力的影響，並展望未來發展趨勢。
F/A-XX 航程的限制：六代戰機的航程標準
美國海軍作戰部空戰分部長唐納利少將指出，F/A-XX 的航程將會比現役戰機多出 25%，也就是說，F/A-XX 的作戰半徑約在 1,550 公里左右。雖然比現役戰機更多，但比起六代戰機的標準來說，這個航程仍然低於外界原先預期。
目前尚未有其他國家的六代戰機公開航程數據，因此無法直接比較。不過，F/A-XX 的航程距離 F-14 的 932 公里、F-15E 的 1,272 公里和 F-22 的 1,100～1,389 公里都有差距。
六代戰機的任務將更加複雜，需要執行更廣泛的任務，例如空中巡邏、偵察、攻擊等。更長的航程意味著六代戰機可以覆蓋更大的區域，執行更多的任務，並在更長時間內保持在空中。
航程不足的影響：美軍戰力受限
由於西太平洋面積龐大，美軍各軍種都將開發中的武器平台射程和航程列為開發重點，因此 F/A-XX 航程不足，可能會影響美軍在西太平洋的戰力。
為了彌補 F/A-XX 航程不足的問題，美軍可能會需要更多戰機，以確保在西太平洋地區的空中優勢。這也意味著美軍需要投入更多的資金和人力，才能維持其戰力。
未來的發展趨勢：無人機與 AI 的整合
美國海軍正在開發 MQ-25 刺鰩無人加油機和 CCA 無人僚機系統，這些系統將與 F/A-XX 搭配使用，並整合 AI 系統，以提升 F/A-XX 的戰力。
無人機可以為 F/A-XX 提供空中加油服務，延長其航程。而 AI 系統可以協助 F/A-XX 進行任務規劃、目標識別、攻擊決策等，提高其戰鬥效率。
F/A-XX 的未來展望
唐納利少將表示，F/A-XX 搭配無人機和 AI 系統，將會是未來美軍航空隊的主力組成。F/A-XX 預計將扮演「四分衛」的角色，負責指揮和協調整個戰鬥團隊。
F/A-XX 目前已經在「部長級」決策階段，距離結果出爐已相當接近。一旦開發成功，F/A-XX 將成為美軍的下一代主力戰機，並在未來戰場上發揮關鍵作用。
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