科技感十足，法拉利將生產電動汽車的工廠
新的法拉利電動汽車工廠在馬拉內羅的該品牌生產基地北部地區落成，該工廠將生產內燃機汽車、混合動力汽車和法拉利首款電動車型。
透過電子化建設，法拉利將提高其生產靈活性，以符合其「收入優先，品質優先，數量優先」的戰略。該工廠還體現了技術中立的原則，因為它將生產和開發內燃機、混合動力發動機和新型電動機，每一種發動機都能帶來法拉利標誌性的駕駛樂趣。
將整個系列的生產整合到一個建築中將使法拉利能夠在馬拉內羅現有的設施中更有效地重組和重新分配所有生產活動，從而提高其快速適應生產需求的能力。
該電子大樓配備了最先進的技術，還將生產與法拉利的技術和性能差異化高度相關的戰略電氣元件：高壓電池、電動機和車軸。
該建築的設計旨在實現最高水平的能源性能，除其他來源外，其能源來自安裝在屋頂的3,000多塊太陽能電池板，發電量為1.3兆瓦。隨著三聯產電廠計劃於年底關閉，該建築將完全由可再生能源供電，這些能源來自內部和外部，並有來源保證。
已採用多種尖端解決方案來重複利用生產周期中的能源和雨水。例如，用於電池和電機測試的60%以上的能源將在蓄電池中回收並重新用於為新工藝提供動力。
該工廠建在法拉利園區北部，目前正在擴建。該區域被收購並重新開發，無需額外佔用土地，而是通過替換陳舊且耗能的工業結構。
該建築的設計優先考慮了工人的培訓和福利，其中設有專門的培訓空間。兩年前，新生產線選拔人員的培訓工作就開始了，目的是深入研究新系統和產品所需的技能和流程，以及加強與電動機相關的知識。在完全延續和協同法拉利一直傳承的機械和電子技能的同時，還開發了額外的能力，例如化學和電池組裝生產工藝。
生產流程配備了協作機器人，可根據操作員的需求調整其行為，以及數字孪生，可創建產品和流程的數字副本。這些解決方案使技術能夠由員工控制和服務，從而進一步提升員工在生產過程中的作用，以確保法拉利系列的卓越品質和對細節的關注。
在該設施中，還設計了各種解決方案來改善工作環境中人們的幸福感：符合人體工程學的工作站、休息區、聲學和視覺舒適度以及自然光和人工照明的正確組合是其中最有益的方面。
電子大樓的外立面和主要室內空間由MCA – Mario Cucinella Architects設計，該公司是一家處於可持續解決方案和城市復興開發前沿的公司，與法拉利團隊合作。
新建築呈長方形，高25米，與景觀和周圍的建築相得益彰，其外牆採用量身定制的高效「表皮」，具有鮮明的特色。乳白色玻璃與透明玻璃交錯，減弱了建築的視覺衝擊力，使自然光得以在建築內散布，而在夜間，它就像一盞發光的燈籠。
外牆組件的設計和製造均遵循面向製造和裝配的設計(DfMA)邏輯，以方便現場組裝和維護。這不僅提高了成本效率，還減少了與所用材料和工藝相關的環境影響。
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