川普團隊上任後，傳出將放寬自動駕駛法規，其中特斯拉將受惠最大，而這也可能與馬斯克大力支持川普有關。此舉將影響美國自動駕駛科技發展方向，也將對特斯拉未來發展帶來重大影響。
川普團隊準備放寬自駕車法規
川普團隊認為現行的法規過於嚴苛，阻礙了自駕車科技的發展。新法規將會放寬對「無方向盤和踏板」車輛的限制，允許企業大規模部署這類車輛。
特斯拉目前正在研發的 robotaxi 車款「CyberCab」，已經拿掉了方向盤和踏板，但受到現行法規的限制，無法大規模生產。如果新法規通過，特斯拉將可以不受限制地生產 CyberCab，這將有助於特斯拉搶佔自駕車市場。
馬斯克是川普的堅定支持者，他在 2020 年美國總統大選中公開支持川普。有消息指出，馬斯克與川普團隊關係密切，並且積極遊說放寬自駕車法規。
自駕車法規放寬的利弊
放寬法規可以促進自駕車科技的發展，加快自駕車的普及速度。同時，也能夠創造更多就業機會，刺激經濟增長。
放寬法規也可能存在安全風險，因為目前自駕車技術尚未完全成熟，一旦發生事故，可能會造成重大損失。此外，也可能引發社會倫理問題，例如誰應該對自駕車事故負責。
自駕車法規放寬的前景
特斯拉將可以不受限制地生產 CyberCab，並搶佔自駕車市場。這將會幫助特斯拉成為自駕車領域的領導者。
放寬法規將會促進美國自駕車產業的發展，並提升美國在自駕車領域的競爭力。
美國自駕車法規的放寬，將會影響其他國家的自駕車法規。這可能會引發全球自駕車產業的競爭。
常見問題QA
A: 不一定。放寬法規並不代表自駕車可以完全不受限制地行駛。政府仍然會制定一些安全規範，例如駕駛員必須在車內、自駕車必須具備一定的安全性等。
A: 自駕車法規放寬後，是否會導致更多交通事故，目前還很難說。這取決於自駕車技術的發展程度以及政府的監管力度。
A: 自駕車法規放寬後，誰應該對自駕車事故負責，這是一個非常複雜的問題。目前還沒有明確的答案。
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