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小米於 2025 年 5 月 22 日的 15 周年發布會上，隆重推出了全新純電 SUV「YU7」系列，引發了科技界和汽車界的廣泛關注。這款車型以其超長續航、強勁性能、先進的輔助駕駛技術以及多項創新設計，預示著小米在電動汽車領域的雄心壯志。「YU7」共有 YU7、YU7 Pro 和 YU7 Max 三個版本，各具特色，滿足不同用戶的需求。本文將深入剖析這三款車型的性能亮點，帶您一覽小米 YU7 的魅力所在，並探討其對未來電動汽車市場的影響。
小米 YU7：性能爆棚，續航無憂
「YU7」的中文發音為「小米禦 7」，「禦」字寓意著陸戰車般的堅固和禦風而行的速度。小米希望通過這款車型，向消費者傳達其在電動汽車領域的技術實力與創新精神。
YU7 全系列均採用 800V 碳化矽高壓平台，入門版 YU7 搭載後輪驅動系統，配備 96.3kWh 磷酸鐵鋰電池，CLTC 標準續航里程高達 835 公里，為同級中型 SUV 純電車之最。其百公里加速時間為 5.88 秒，最高時速可達 240 公里，並配備連續阻尼可變減震系統，提供優異的操控性和乘坐舒適性。
YU7 Pro 採用四輪驅動，同樣搭載 96.3kWh 磷酸鐵鋰電池，續航里程為 770 公里，在四驅純電 SUV 中表現出色。百公里加速僅需 4.27 秒，並加入閉式雙腔空氣彈簧，進一步提升了行駛的穩定性和乘坐的舒適性。
YU7 Max 作為頂配車型，搭載 101.7kWh 三元鋰電池，CLTC 續航里程為 760 公里，支援最大 5.2C 充電倍率，可在 15 分鐘內補充 620 公里續航。其最大馬力達到 690 匹，百公里加速僅需 3.23 秒，極速可達 253 公里，並配備 Brembo 四活塞卡鉗，提供卓越的制動性能。
小米 YU7：科技加持，智能出行
YU7 全車系均升級小米四合一域控制模組，並採用第三代 Snapdragon 8 移動平台，有效提升系統響應速度和 OTA 更新效率。同時，引入全新一代 NVIDIA Thor 車載計算平台，算力高達 700 TOPS，支援大型人工智能模型運行。
小米 YU7 全系標配激光雷達，最遠偵測距離達 200 公尺，並輔以 4D 毫米波雷達，即使在低能見度環境下也能提供清晰的障礙物識別。鏡頭採用 ALD 鍍膜技術，有效減少眩光與鬼影，進一步提升行車安全。
小米 YU7：安全至上，堅固可靠
小米 YU7 採用鋼製「鎧甲籠式車身」結構，全車四門均設防撞鋼樑，配合 2200MPa 小米超強鋼，抗拉強度較傳統 1500MPa 熱成型鋼提升 40%。前門防撞樑承載力提升 52.4%，吸能能力增加 40.2%；後門則分別提升 37.6% 和 25.4%。車身內置防滾架，強化整體剛性。
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