在20萬元級純電動轎車市場中，小鵬P7+以“C級車尺寸+D級車空間”的顛覆性設計，重新定義了轎跑車型的價值邊界。其空間表現不僅體現在縱向乘坐體驗上，在後備箱空間上也做了突破。另外，這款車的智駕水平保持了一貫的品質。我們做了短程的體驗，當然智駕一直處在不斷優化進化當中，以下體驗只能代表試駕車近期的表現。
令人驚豔的空間表現
小鵬P7+在空間表現上確實令人驚豔。其車身尺寸達5056×1937×1512mm，軸距3000mm，憑藉著“C級車尺寸+D級車空間”的設計理念，創造出同價位车型中最高的空間利用率。身高170cm的乘客在前排調至標準坐姿後，後排头部空間余量達一拳，腿部空間超過一臂，中間地台近乎純平，明顯優於傳統C級車。後備箱常规容積725L，可容納33個20寸行李箱，放倒後排後拓展至2221L，兼顧日常通勤與長途旅行需求。這種“轎跑車身+行政級空間”的设计，打破了傳統车型“尺寸越大越笨重”的窠臼，成為家庭用戶與年輕群体的理想選擇。
智能駕駛體驗
小鵬P7+的設計美學
小鹏P7+采用一体化ONE BOX设计理念，前脸以贯穿式灯带与分体式大灯融合，形成独特的“X Robot Face”家族语言，夜间点亮时如流动光轨，极具辨识度。车身侧面通过A柱前移、C柱后移的布局，将溜背造型与悬浮式车顶结合，既保留轿跑的优雅姿态，又通过无框车门、隐藏式门把手等设计降低风阻至0.206Cd。车尾的悬浮式双层尾翼与贯穿式尾灯相呼应，尾灯采用“C”字造型，点亮后层次感丰富，运动感与科技感交织。
科技感十足的内饰
进入车内，小鹏P7+以简洁极简风格营造高端质感。15.6英寸2.5K中控屏与10.25英寸全液晶仪表构成双屏联动，搭配8英寸后排娱乐屏与9英寸流媒体后视镜，实现多屏交互与跨设备互联。全车标配Nappa真皮座椅，支持加热、通风、按摩功能，后排座椅靠背可调10°并配备小桌板，打造“移动的舒适空间”。车机搭载骁龙8295芯片与XOS天玑系统，算力达508TOPS，接入自研X-GPT大模型，支持自然语义交互与多任务处理，响应速度与流畅度不错。新车座舱配备了两个50W手机无线充电板、20扬声器HiFi音响系统，支持7.1.4全景环绕声、配备流媒体后视镜、同时还配备了三款豪车香氛。全景天幕拥有双层镀银Low-E防晒技术。
优缺点分析
优势：
* 空间表现出色，打破了传统轿跑车型空间狭小的限制。
* 智能驾驶水平较高，搭载全球首发的AI鹰眼视觉方案，取消激光雷达后通过11摄像头+3毫米波雷达构建感知网络，走在了智驾布局的前列。
* 内饰设计科技感十足，简洁极简风格营造高端质感。
* 配置丰富，包括Nappa真皮座椅、20扬声器HiFi音响系统、流媒体后视镜、三款豪
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