人形機器人開車,東京大學研發未來交通新星

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自動駕駛汽車關鍵在於不會撞到行人,也不會撞到電話亭,而是在方向盤後面的人形機器人。東京大學的一組研究人員認為如此,並在本週新發表的一篇技術論文中提出了他們的論點。這些研究人員中有一人是豐田的顧問,他們開發並訓練了一個名為Musashi的”肌肉骨骼”,讓它駕駛一輛小型電動車在測試軌道上行駛。Musashi裝有兩個代替人眼的攝像頭,可以”看見”前方的道路以及車側鏡中反射的景色。它的機械手可以轉動車鑰匙、拉手煞車和打開方向燈。還有,由於它的防滑”腳”,Musashi可以踩下油門或煞車踏板。在通過原始感測器數據餵養Musashi以教授它如何使用方向盤後,研究人員聲稱他們成功讓機器人在十字路口轉彎時遵守交通信號。但是還有一些注意事項。首先,Musashi只是輕輕抬起”腳”踩下煞車踏板來轉彎,而不是踩油門。研究人員稱這是技術限制和出於謹慎的結果,但轉彎需要大約兩分鐘。研究人員稱,Musashi在另一個實驗中確實使用了油門。但是,根據道路的坡度不同,它難以保持一致的速度。所以顯然還有很多工作要做。幸運的是,研究人員表示他們對這個挑戰充滿信心,計劃開發下一代機器人和軟件。也許幾十年後,Musashi將成為你下一輛東京出租車的駕駛員。我們可能正在進入人類太空飛行研究的藝術復興時期,因為越來越多的私人公民前往太空,科學家們改進了收集關於太空的數據的技術。這次高調的增加很可能是為了滿足那些認為OpenAI在其客戶和可能的人類方面行動過快的批評人士的需求。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克已經獲得足夠的股東票數,以獲得他2018年的股票期權薪酬計劃的批准。股東還批准了特斯拉在德克薩斯州重新註冊的決定…從App Store Connect的新提名儀表板上,開發人員將能夠創建提名,一次一個或通過上傳電子表格來提名應用程序… StepStone上周宣布,它籌集了有史以來最大的專門用於投資風險資本二級市場的基金。這次基金籌集不僅說明了StepStone在風險資本二級市場投資實力方面的成就… Spotify上週四宣布,它將進一步進入廣告領域,成立了自己的內部創意機構Creative Lab,幫助品牌創建定制營銷活動。它還將測試生成的AI配音… TechCrunch團隊用易於快速瀏覽的方式介紹了Apple WWDC 2024主題演講中的所有重要消息。特斯拉股東對首席執行官埃隆·馬斯克和公司董事會成員提起訴訟,理由是馬斯克決定開展xAI,他們認為這是一家競爭性的AI公司…

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